3匹のおっさん
ついにR-TECH ENGINEERING よりシリンダーなどがもどってきた。

シリンダー垂直度点検。
ダミーヘッド締め付けホーニング。
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バルブガイドクリアランス調整。
シートカット、擦り合わせ。
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ピストンにもオイルポケット加工。
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素晴らしい加工精度です。

加工に関してのご説明まで頂き、お忙しい中ありがとうございました。



まずはヘッドから。

バルブスプリングの自由調を計測しながら組む。
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続いてシリンダー。

タペットガイドブロックの外径を計測。
a0255081_0411840.jpg

比較測定にてシリンダーのガイドブロックの穴も測定。
a0255081_0391589.jpg

『ちょっときついかも。』

と、奈良講師の言葉に従い。

ガイドブロックの外径を1/100mmほど旋盤を使いペーパーでさらう。
a0255081_03851100.jpg

準備が整い圧入をする。

ちなみに59年O/H時と66年レストア時にそれぞれ1個ずつ。

圧入時にガイドブロックのつめを割っている僕。

ちょっと緊張。
a0255081_0511656.jpg

うまくいきました。

回り止め?のネジが入る穴がずれてしまい…。

こっそりやりなをしたのは内緒です。

ちょっとタペットのガイド穴が締まってしまいました。
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オイルを塗って、自重でヌルーッと落ちていくようにリーミングを施す。

ちょういいかんじ。
a0255081_1143371.jpg


そして。

ガスケットをセットし、ヘッドをのせてプッシュロッドチューブの上下に収まるOリングの厚さを選定する。
a0255081_1191285.jpg

ここはトラの中でもオイル漏れが発生しやすい場所。

ちょっと慎重に選定しなくてはいけません。

ここに関してはベテランの。

NOTさんにアドバイスを受けながら選定していたのだが…。
a0255081_128328.jpg

柏のエロキング、アラーキーにじゃまされたので。

きょうはここまで。

そんな3匹のおっさんの痴態を奈良講師が激写。

不用意に写真に撮られると年齢を嫌でも感じてしまう今日この頃…。

a0255081_1434078.jpg

著者 有川 浩
文春文庫
『阪急電車』や『フリーター、家を買う』で有名ですね。
ほんとこの著者の本は面白いです。
作風も幅広くお気に入りの作家。
還暦を迎えたかつての悪ガキ3人が自警団を組み、近所に潜む悪を斬る。
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by trophy1959 | 2012-04-11 02:08 | book | Comments(2)
Commented by トラキ at 2012-04-11 11:58 x

なんか、この表紙のイラスト、本当に我々3人ぽいような……(笑)
Commented by trophy1959 at 2012-04-11 13:10
そうなんですよ。
真ん中トラキ氏。
右がNOT氏。
左が奈良氏。
って感じですよね。
もちろんぼくはおっさんではありませんので。

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